د زړو خلکو د ټولنې د شدت سره، د خنډونو څخه پاک سفري مرستې په تدریجي ډول د ډیری زړو خلکو ژوند ته ننوتلي دي، اوبرقي ویلچیرونههمدارنګه د ترانسپورت یو نوی ډول ګرځیدلی چې په سړکونو کې خورا عام دی.

د برقي ویلچیرونو ډیری ډولونه شتون لري، او قیمت یې له 1,000 یوانو څخه تر 10,000 یوانو پورې دی. اوس مهال، په بازار کې له 100 څخه ډیر ډوله برانډونه شتون لري، چې مختلف ترتیبونه، مواد او کیفیت لري.

څنګه د ځان لپاره سم برقي ویلچیر غوره کړئ، څنګه د برقي ویلچیرونو اخیستلو پر مهال د څرخیدو څخه مخنیوی وکړئ، او په "کنده" کې ونه لوېږئ؟

لومړی، د برقي ویلچیرونو په اړه زده کړه وکړئ.

۰۱ د برقي ویلچیر کټګوري

کټګورۍ ۱: د کور دننه برقي ویلچیر

سرعت باید په ساعت کې ۴.۵ کیلومتره کنټرول شي. عموما، د دې ډول اندازه کوچنۍ ده او د موټرو ځواک ټیټ دی، کوم چې دا هم ټاکي چې د دې ډول د بیټرۍ ژوند به ډیر اوږد نه وي. کاروونکی په عمده توګه د کور دننه په خپلواکه توګه ځینې ورځني ژوند بشپړوي. د محصول ماډل نوم کې، دا د لوی توري N لخوا استازیتوب کیږي.

دوهمه کټګوري: بهرنۍ برقي ویلچیر

سرعت باید په ساعت کې 6 کیلومتره کنټرول شي. د دې ډول عمومي حجم نسبتا لوی دی، د بدن جوړښت یې د لومړي ډول په پرتله ضخامت لري، د بیټرۍ ظرفیت هم لوی دی، او د بیټرۍ ژوند اوږد دی. د محصول ماډل نوم کې، دا د لوی توري W لخوا استازیتوب کیږي.

دریمه کټګوري:د سړک ډوله برقي ویلچیر

سرعت ډېر ګړندی دی، او اعظمي سرعت یې باید له ۱۵ کیلومتره/ساعت څخه زیات نه وي. موټر اکثره وخت لوړ ځواک کاروي، او ټایرونه هم غټ او غټ شوي دي. عموما، دا ډول موټرونه د سړک د چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره د بهرني رڼا او سټیرینګ شاخصونو سره سمبال دي. د محصول ماډل په نوم، دا په چینایي پینین کې د لوی لیک L لخوا استازیتوب کیږي.

د ۲۰۱۲ کال د دسمبر په ۳۱مه، چین د بریښنایی ویلچیرونو په اړه ملي معیار GB/T12996-2012 خپور کړ. د کور دننه، بهر او سړک بریښنایی ویلچیرونو لپاره، د ماډل نومول، د سطحې اړتیاوې، د اسمبلۍ اړتیاوې، ابعاد او فعالیت اړتیاوې، د ځواک اړتیاوې، د اور لمبې، اقلیم، بریښنا او کنټرول سیسټم اړتیاوې او د ازموینې میتودونه او د تفتیش اړوند قواعد، اسناد او معلومات خپرول، د ویلچیرونو لپاره نښه کول او بسته بندۍ اړتیاوې ټول تشریح شوي او اړین دي.

ډیری مصرف کونکي د بریښنایی ویلچیر په اړه ډیر څه نه پوهیږي، چې د طبي وسایلو محصول دی، او دوی یوازې د ای کامرس پلیټ فارم ظاهري بڼه یا د پلور حجم ته په کتلو سره کیفیت قضاوت کوي تر هغه چې دوی امر ورکړي. په هرصورت، ډیری کاروونکي به د توکو ترلاسه کولو وروسته ډیری نا رضایته ځایونه ومومي.

کله چې ډیری خلک خپل لومړی بریښنایی ویلچیر اخلي، دوی معمولا یوازې د لیږد وړتیا له نظره پیل کوي، او په ډنډ کې د سپکوالي، فولډ کولو وړتیا، او ذخیره کولو او نورو په پام کې نیولو سره، او د کاروونکو د ورځني اړتیاوو له نظره ستونزه نه په پام کې نیسي.

د برقي ویلچیر آرامۍ، بریښنا، د بیټرۍ ژوند، او همدارنګه د ټول موټر سیسټم ثبات او کنټرول وړتیا، ډیری وختونه د څو میاشتو وروسته، د کارونې مودې وروسته، کورنۍ به فیډبیک ترلاسه کړي.

ډیری کاروونکي به د دوهم ځل لپاره د بریښنایی ویلچیرونو پیرودلو په اړه هم فکر وکړي. د لومړۍ تجربې وروسته، دوی کولی شي خپلې اړتیاوې په ښه توګه درک کړي او هغه بریښنایی ویلچیرونه ومومي چې د دوی لپاره ډیر مناسب وي. د دوهم پیرود ډیری برخه بهرنۍ ماډلونه دي. د سړک ډول سره.

02 د برقي ویلچیر جوړښت

برقي ویلچیر په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړ شوی دی: اصلي چوکاټ، کنټرولر، موټر، بیټرۍ، او نور لوازمات لکه د څوکۍ شاته پیډ.

بیا، راځئ چې د لوازمو هرې برخې ته یو نظر واچوو~

۱. اصلي چوکاټ

اصلي چوکاټ د برقي ویلچیر ساختماني ډیزاین، بهرنۍ پلنوالی، د څوکۍ پلنوالی، بهرنۍ لوړوالی، د شا لوړوالی او فعالیت ټاکي.

دا مواد په فولادو پایپ، المونیم الیاژ، د الوتنې ټایټانیوم الیاژ ویشل کیدی شي، او ځینې لوړ پای ماډلونه د کاربن فایبر موادو کارول پیل کوي. په بازار کې ډیری عام توکي د فولادو پایپونه او المونیم الیاژ دي.

د فولادو پایپ موادو لګښت نسبتا ټیټ دی، او د بار وړلو وړتیا یې بده نه ده. زیان یې دا دی چې دا غټ دی، په اوبو او مرطوب چاپیریال کې زنګ وهل او زنګ وهل اسانه دي، او د خدمت لنډ ژوند لري.

ډیری عام برقي ویلچیرونه د المونیم الیاژ کاروي، کوم چې د فولادو پایپونو په پرتله سپک دي او د قوي زنګ مقاومت لري.

د هوايي چلند ټایټانیوم الیاژ د موادو ځواک، سپکوالی او د زنګ وهلو مقاومت د لومړیو دوو په پرتله غوره دی. په هرصورت، د موادو د لګښت له امله، دا اوس مهال په عمده توګه په لوړ پای او پورټ ایبل بریښنایی ویلچیرونو کې کارول کیږي، او قیمت یې هم ډیر ګران دی.

د اصلي چوکاټ د موادو سربیره، د موټر د بدن د نورو برخو توضیحات او د ویلډینګ پروسې هم باید مشاهده شي، لکه: د لوازمو ټول مواد، د موادو ضخامت، ایا توضیحات سخت دي، ایا د ویلډینګ نقطې متناسب دي، او څومره چې د ویلډینګ نقطې ډیر په کثافت سره تنظیم شي، هومره ښه. د کب د ترازو سره ورته د ترتیب قواعد غوره دي، دا په صنعت کې د کب د ترازو ویلډینګ هم ویل کیږي، او دا پروسه ترټولو قوي ده. که چیرې د ویلډینګ برخه غیر مساوي وي یا د ویلډینګ لیک شتون ولري، نو دا به په تدریجي ډول د وخت په کارولو سره د خوندیتوب خطر څرګند شي.

د ویلډینګ پروسه یوه مهمه اړیکه ده ترڅو وګورو چې ایا محصول د یوې لویې فابریکې لخوا تولید کیږي، ایا دا جدي او مسؤل دی، او ایا د لوړ کیفیت او مقدار سره محصولات تولیدوي.

۲. کنټرولر

کنټرولر د برقي ویلچیر اصلي برخه ده، لکه د موټر د سټیرینګ ویل په څیر، د هغې کیفیت په مستقیم ډول د برقي ویلچیر کنټرول وړتیا او د خدماتو ژوند ټاکي. کنټرولر عموما په لاندې برخو ویشل شوی: پورتنی کنټرولر او ښکته کنټرولر.

ډیری وارد شوي برانډ کنټرولرونه د پورتنۍ او ښکته کنټرولرونو څخه جوړ شوي دي، او ډیری کورني برانډونه یوازې پورتنۍ کنټرولرونه لري. ترټولو پراخه کارول شوي وارد شوي کنټرولر برانډونه متحرک کنټرولونه او PG ډرایو ټیکنالوژي دي. د وارد شوي محصولاتو کیفیت د کورنیو محصولاتو په پرتله ښه دی، او لګښت او قیمت یې هم لوړ دی. دوی عموما په منځني او لوړ پای بریښنایی ویلچیرونو سمبال دي.

د کنټرولر کیفیت په ساده ډول د چک کولو لپاره، تاسو کولی شئ لاندې دوه عملیات هڅه وکړئ:

۱) د بریښنا سویچ چالان کړئ، کنټرولر فشار ورکړئ، او احساس وکړئ چې ایا پیل اسانه دی؛ کنټرولر خوشې کړئ، او احساس وکړئ چې ایا موټر د ناڅاپي ودریدو وروسته سمدلاسه ودریږي.

۲) څرخیدونکی موټر په ځای کې کنټرول کړئ اواحساس وکړئ چې آیاسټیرینګ نرم او انعطاف منونکی دی.

۳. موټر

دا د موټر چلوونکي اصلي برخه ده. د بریښنا د لیږد د طریقې له مخې، دا په عمده توګه د برش موټور (چې د ورم ګیر موټور هم ویل کیږي) او برش پرته موټور (چې د هب موټور هم ویل کیږي) ویشل شوی، او یو کرالر موټور هم شتون لري (په لومړیو کلونو کې د ټراکټور په څیر، د بیلټ لخوا چلول کیږي).

د برش شوي موټرو (ټربین ورم موټرو) ګټې دا دي چې تورک لوی دی، تورک لوی دی، او د چلولو ځواک قوي دی. د ځینو کوچنیو غرونو پورته تلل اسانه دي، او پیل او ودرول نسبتا مستحکم دي. زیان یې دا دی چې د بیټرۍ د تبادلې کچه ټیټه ده، دا ده چې دا نسبتا ګرانه ده، نو هغه ویلچیر چې دا موټر کاروي ډیری وختونه د لوی ظرفیت بیټرۍ سره سمبال وي. د دې موټرو کارولو ټول موټر وزن شاوخوا 50-200 کیټیز دی.

د برش پرته موټرو (د څرخونو د هب موټرو) ګټې د بریښنا سپمول او د بریښنا د تبادلې لوړه کچه ده. د دې موټرو سره سمبال بیټرۍ په ځانګړي ډول لوی کیدو ته اړتیا نلري، کوم چې کولی شي د موټر وزن کم کړي. د دې موټرو کارولو ډیری موټر شاوخوا 50 پونډه وزن لري.

د کرالر موټور د بریښنا لیږد ډیر اوږد دی، نسبتا ګران دی، بریښنا ضعیفه ده، او لګښت یې ټیټ دی. اوس مهال، یوازې یو څو جوړونکي دا موټور کاروي.

۴. بیټرۍ

دا ښه معلومه ده چې د لیډ اسید بیټرۍ او لیتیم بیټرۍ شتون لري. که دا د لیډ اسید بیټرۍ وي یا د لیتیم بیټرۍ، باید ساتنې او ساتنې ته پاملرنه وشي. کله چې بریښنایی ویلچیر د اوږدې مودې لپاره بې کاره وي، نو دا باید په منظم ډول چارج او ساتل کیږي. عموما، سپارښتنه کیږي چې بیټرۍ لږترلږه په هرو 14 ورځو کې یو ځل چارج کړئ، ځکه چې حتی که دا نه کارول کیږي، بیټرۍ به ورو ورو بریښنا مصرف کړي.

کله چې د دوو بیټریو پرتله کول، ډیری خلک موافق دي چې د لیډ اسید بیټرۍ د لیتیم بیټریو څخه ټیټې دي. د لیتیم بیټریو په اړه څه ښه دي؟ لومړی سپک دی، او دوهم یې اوږد خدمت ژوند لري. د سپک وزن لرونکي بریښنایی ویلچیرونو ډیری معیاري ترتیب د لیتیم بیټرۍ دي، او قیمت یې هم لوړ دی.

د برقي ویلچیر ولتاژ عموما 24v دی، او د بیټرۍ د ظرفیت واحد AH دی. د ورته ظرفیت لاندې، د لیتیم بیټرۍ د لیډ اسید بیټرۍ څخه غوره ده. په هرصورت، ډیری کورني لیتیم بیټرۍ شاوخوا 10AH دي، او ځینې 6AH بیټرۍ د هوایی چلند بورډینګ معیار سره سمون لري، پداسې حال کې چې ډیری لیډ اسید بیټرۍ په 20AH کې پیل کیږي، او 35AH، 55AH، 100AH، او نور شتون لري، نو د بیټرۍ د ژوند له مخې، د لیډ اسید بیټرۍ د لیتیم بیټرۍ په پرتله پیاوړې دي.

د ۲۰AH لیډ اسید بیټرۍ شاوخوا ۲۰ کیلومتره دوام کوي، د ۳۵AH لیډ اسید بیټرۍ شاوخوا ۳۰ کیلومتره دوام کوي، او د ۵۰AH لیډ اسید بیټرۍ شاوخوا ۴۰ کیلومتره دوام کوي.

د لیتیم بیټرۍ اوس مهال په عمده توګه په پورټ ایبل بریښنایی ویلچیرونو کې کارول کیږي، او د بیټرۍ ژوند له پلوه د لیډ اسید بیټریو څخه نسبتا ټیټ دي. په وروستي مرحله کې د بیټرۍ بدلولو لګښت هم د لیډ اسید بیټریو په پرتله لوړ دی.

۵. د بریک کولو سیسټم په الکترومقناطیسي بریک او مقاومت بریک ویشل شوی دی

د بریکونو کیفیت قضاوت کولو لپاره، موږ کولی شو د کنټرولر خوشې کول په سلپ کې ازموینه وکړو ترڅو وګورو چې ایا دا به د بریک کولو بفر واټن اوږدوالی سلایډ او احساس کړي. د بریک کولو لنډ واټن نسبتا ډیر حساس او خوندي دی.

الکترومقناطیسي بریک هم کولی شي مقناطیسي بریک وکاروي کله چې بیټرۍ مړه وي، کوم چې نسبتا خوندي دی.

۶. د ویلچیر څوکۍ شاته کشن

اوس مهال، ډیری تولیدونکي د دوه اړخیزه شاته پیډونو سره سمبال دي، کوم چې د تنفس وړ دي

د ټوکر هواروالی، د ټوکر کشش، د تارونو جزئیات، د هنر ښه والی، او داسې نور. که تاسو له نږدې وګورئ، نو تاسو به تشه ومومئ.